ボートフェンダー

... 浮きドックを衝突から守るとともに、船舶の係留場所への擦過によるさまざまな損傷を防ぐためのドックバンパーです。プレミアムプラスチック製のUVプロテクターを採用し、耐久性を確保しています。 素材・構成高密度ポリエチレン（HDPE）、UVカット機能付き 寸法です：100×20×27cm（幅・奥行き・高さ） 重量：4.6kg カラー：グレー ...

... 最大12メートルの長さによる4.5 Mの直径のスーパーサイズの空気のフェンダー。 完全に ISO 17357-1 に従います: BV の証明の 2014 年 ...

... 当社の大きな垂直ポリ/ビニールバンパーで水上機とウェーブドックシステムを保護します。 これらのバンパーは、Wave Dock H-Beam Channelに直接固定され、強力なポリエチレン製で、優れた強度を実現しています。ドック表面の上に伸びるマリーングレードのビニールインサートと提携し、柔らかいバンパークッションとして機能します。 特徴: 回転成形ポリエチレン製のマリングレードビニール インサート付きで、ウェーブドックの Hビームチャンネルに滑り込み、ドックの表面はドックから11.5インチまで伸びます。寸法: ...

... FunAir商用グレードのインフレータブルヨットフェンダーとワークプラットフォームは、ヨットを保護し、乗組員が水での作業を簡単にします。 色やロゴをカスタマイズして、インフレータブルヨットのおもちゃがパフォーマンスと同じくらい美しく見えるようにします。 当社の入札フェンダーは、ヨットにぴったりフィットするようにカスタムデザインされており、カスタムカラーとロゴのオプションがあります。 Kedar ラインを取り付けるためのジッパーも付いています。 FunAirの作業プラットフォームは、300cmLx150cmWx40cmHの標準サイズで提供され、300kgを保持することができます。 ...

... フェンダーバンプ FF8 ドックフェンダーキット IB2 固定システム長さが 1 から 1.35m まで膨張可能 IB2 システムは IB1 の兄で、より大きな船や保護されていない係留用に設計されています。 28mmのINOX 316で一体的に作られたブラケットは、フェンダーをドックに固定し、衝突の瞬間にフェンダーを移動させないようにします。 インストールは非常に簡単で、2つのナットを回すだけで防御を移動し、深さを調整することができます。 頑丈なフェンダーヘッドは、デフレ時の保護を確実にします。 ...

... ソリッドヘッドブイは色ダークブルーと様々なサイズでご利用いただけます。 ...

... マルチフェンダー — あなたのヨットのための個別の、テーラーメイド・ソリューションマルチフェンダー・モジュラー・コンポーネント・システムに基づいて、すべてのマルチフェンダー・システムは個々の要件に従って製造されます。 これは、我々はそれが絶対にすべての場所で使用できるように、すべての想像可能な条件に合わせてマルチフェンダーを調整することを意味します。 使用されるバンパーの長さと数は、個々の要件に従って決定されます。 これを計算するには、プラットフォームの上部と送水線の間の高さと、問題の船舶上のガンウェールの高さを知る必要があります。 ...

... 丈夫で耐久性のあるPVC 取り付けストラップは、手すり、ライフライン、支柱の上にスナップします。 フェンダーラインを数秒で長さに調整できます。 ...

... アーチ型フェンダーは、円筒型フェンダーの性能を向上させるために導入されました。独特のV字型の形状により、応力を均一に分散させることができます。 "DIPTI "アーチフェンダーは、円筒型フェンダーの性能を向上させるために導入されました。エネルギー／反力比が改善されており、あらゆるタイプの用途にお勧めです。V字型の形状が応力を均等に分散させます。 これらの防舷材は、桟橋にしっかりとフィットするよう、脚部にスチール製のインサートプレートを封入した一体型の圧縮成形によって製造されています。 これらの防舷材は堅牢で、優れた耐せん断性を備えています。これらのフェンダーのために開発されたユニークなゴム製の化合物は、非常に低い周囲温度から非常に高温に海水や極端な気候条件への耐性、オゾン老化への抵抗、優れた紫外線抵抗を持っています。また、垂直、水平、傾斜のいずれの方向にも容易に設置できるため、桟橋を効率的に覆い、保護することができます。アーチ型防舷材は、要件に応じて様々なサイズで製造することができます。アーチ型防舷材は、摩擦や船体への圧力を軽減するため、UHMWパッドやフロントフレームを取り付けることができます。 IRMは、さまざまなお客様の要件を満たすために、さまざまな性能を持つアーチ型防舷材のさまざまなモデルを提供しています。 ...

... プレミアムグレードの3mm独立気泡ネオプレン（ウェットスーツに使用されるものと同じ材料）で作られています。 当社のカバーは、フェンダーよりも丈夫であることが証明されています。従来のポリエステルや綿のカバーのように水を吸収しないので、重量が軽く、シーズンを通して乾燥したキャビンを保証します。 紫外線による色あせ、破れ、裂け、引っ張りがないように、極限の海洋環境でテストされています。 ネオプレン素材から、フェンダーカバーだけでなく、あらゆる種類のネオプレン完成品に仕上げることができます。 材料- ...

... E.V.A.ボートフェンダーは、革新的な素材とラミネート技術により、フェンダーに働く力の吸収と反力の最適な比率を実現し、通常のボートフェンダーよりも優れた特性を持つ自社設計のボートフェンダーを発表しています。 密度の異なる独立気泡のネット構造フォームを使用することで、空気防舷材よりも高い吸収性を実現しています。 E.V.A.ボートフェンダーは、あらゆるタイプのヨットやボートに利用できるほか、マリーナ、係留所、ドライドックでのフェンダーシステムとしても利用できる。フェンダーは、環境に配慮した材料で製造されており、リサイクルも可能です。さらに、密度や寸法をカスタマイズすることができ、お客様のニーズに完全にお応えすることができます。 E.V.A.フェンダーのメリット 1.完全フローティング 2.破裂や破損しても機能する。 3.吊り下げ式、浮遊式、固定式と多様な取付方法 4.高い吸収力 ...

... 5年の色の保証が付いている良質のフェンダー カバー あなたの円筒形フェンダーカバーを構成するタイプF - メイド・トゥ・メジャー - あなたのヨットの名前/ロゴでカスタマイズされた お客様のニーズに合わせて、3種類の生地からお選びいただけます。 ご希望の場合は、カバーをカスタマイズし、生地に直接レタリングを編み込みます（製造工程中）。 当社のフェンダーデザインの基本コンセプトによると、初回のご注文（ご注文の数量やサイズに関わらず）には、50ユーロのロゴ費用が発生します。再注文やカスタマイズされた製品の追加注文の場合、ロゴは無料です。 フェンダーデザインのフェンダーカバリーです。 ...

直径: 200, 1 mm

... NIBS Franceの防舷材は、最適な保存期間を実現するように設計されています。その生産は品質基準ISO9001に適合しています。ハイエンドの素材は、海上での接岸作業時の安全性を標準的に保証しています。物理的に網目状になったポリオレフィンポリエチレンフォームは、ポリアミド繊維補強材「リップストップ」にホットスプレーされた無溶剤の樹脂ポリウレタン（プレポリマーアミンNibraprène®）のコーティングと関連付けられています。 この組み合わせにより、品質が保証された製品の実現が可能になります。この製造コンセプトにより、防舷材は大きな圧縮サイクルを受けても基本特性が低下することはありません。NIBS ...

長さ: 32 in

... レギュラーサイズは在庫があります。32インチ以上の大きなサイズは特注となります。納期は3-4週間＋送料です。 Yachtfendはあなたのヨットを守ります 超軽量。 収納可能。 ヘビーデューティタイプ。 SS付属品316スチール。 縦置き/横置き使用。 5年保証。 18種類の標準サイズ。 ヨットの30-300フィート。 色: 黒。他の色はリクエストに応じて。 利用できる注文のサイズ。 重量：サイズにより2kg～となります。 保護が十分すぎるということはありませんが、保護が不十分だと、十分なサイズと強度を持つフェンダーがあれば防げたはずのダメージを受けてしまいがちです。 適切なフェンダーの価格は、ヨットの価格に占める割合はごくわずかであり、1回でもボートをダメージから守ってくれれば、フェンダーの代金は何倍にもなります。 保証書 Yachtfendは業界最高水準の5年保証を提供します。業界最高水準の保証期間です。メーカー保証以外の故障は保証対象外です。 詳しくは保証制度をご覧ください。ヨットフェンドはいかなる問題に対しても、常に最善を尽くして解決に導きます。 フェンダーのサイズとタイプの選択は、多くの要因によって決定されます。しかし、旧式のフェンダーのサイズ、重量、保管条件により、ボートのフェンダー不足の傾向は、Yachtfendの収納式フェンダーの使用により修正することができるようになりました。 ロッカーの収納に制限されることなく、また不必要なスペースを占有することなく、頑丈なフェンダーでヨットを保護し、安全を確保することができるようになりました。ヨットのサイズや種類を問わず、収納スペースは常に重要です。 以下の提案はあくまでガイドラインであり、ヨットを守るには大きい方が良いということです。 ...