レースヨット

全長: 10.4 m
幅: 2.99 m
喫水: 2 m

... オフショアレースに新風を吹き込む サンファスト30ワンデザインは、革新的でパワフル、そして多用途な30フィートヨットで、オフショアセーリングをより身近に、より楽しく、より持続可能なものにすることを目的としています。 オフショアレースのためのワンデザイン サンファスト30ワンデザインは、オフショアレースの新しいページを開くという野望を持ち、アマチュアや新しい世代がアクセスしやすい、複数日の競技に特化したモノタイプを提供します。リーズナブルな価格で、完全なフランス製で、レース用に完璧に装備され、メンテナンスも簡単なワン・デザインを手に入れることができる。このワン・デザイン・クラスは、爽快な国際レースの膨大なスケジュールとともに、オフショア・セーリングのリファレンスとなるだろう。 目的：性能と感覚 プロジェクトに参加した3人のパートナーは、それぞれの専門知識を駆使し、卓越したパフォーマンスを発揮するヨットを作り上げました。サンファスト30ワン・デザインは、最新のインフュージョンモールド構造の恩恵を受けており、軽量でありながら抵抗力と剛性を保証しています。スコウのデザインからヒントを得たやや丸みを帯びたバウは、どんなスピードでもスリルとパワーを約束します。オートパイロットや電子機器などの船上装備は、ダブルハンドはもちろん、シングルハンドでのオフショアレースにも十分対応します。 リサイクル可能な量産型ヨット 卓越したパフォーマンスを発揮するサンファスト30ワンデザインは、環境への配慮も怠りません。リサイクル可能なコンポジット素材から作られた初のプロダクションモデルです。 ...

全長: 10.1 m
幅: 3.4 m
喫水: 1.95 m

... 勝つためにプログラムされた、妥協のないレース艇 サンファスト3300は、レースと高性能を追求した現代的なヨットです。 シングルハンドでもダブルハンドでも、またフルクルーでも扱いやすく、大西洋横断レースと同じように3つのブイを回る競争力があります。 サンファスト3300で、勝つためにプレーする 海軍建築家ダニエル・アンドリューとギヨーム・ヴェルディエによってデザインされたサンファスト3300は、インフュージョン成型によって建造されています。このため、優れた性能を発揮するだけでなく、特にシングルフィンキールと適応セイルエリアにより、IRCハンディキャップルールにも有利に働いています。 オフショアレースにおけるさらなる利点 このレース艇では、人間工学に基づいた設計が効率性を高めています。広々としたコックピットはデッキでの移動を容易にし、セイルコントロールはシングルハンドでのクロッシングのためにヘルムに導かれています。3200バージョンより5％速いサンファスト3300は、テクニカルなコースでも安定したバランスを保ちます。その船体は、ダウンウインドでのパフォーマンスを向上させる目的で特別にデザインされている。サンファスト3300で、爽快なスピードとサーフィンをお楽しみください！ ...

全長: 15.3 m
幅: 4.49 m
喫水: 2.8, 2.4, 2.95 m

... 軽さ、スポーツ装備、無数のトリミングオプションを備えたこれらのヨットは、家族でクルージングを楽しむだけでなく、野心的なクルーが速く帆走できるように設計されています。レガッタに参加して、ブイを真っ先に回りましょう。 ハンフリーズ・ヨット・デザイン・チームは、エランの他のレパートリーと比較して、Eライン・シリーズの長年の特徴であるデュアル・パーパスの理念を保ちつつ、このプロジェクトにさらなる性能を注ぎ込みました。 エランのハイテク複合材のノウハウを搭載し、業界をリードするスペシャリスト、グリットによって次のレベルに押し上げられたエランのE6は、市場で最高の消費者レベルの技術で造られています。 同クラスの競合他社よりも軽量なE6は、パフォーマンスエンジニアリングと豊かなセーリング体験の融合です。このツインラダー＆ヘルムヨットは、究極の軽さと剛性を実現する3D ...

全長: 11.96 m
幅: 3.87 m
喫水: 2.4 m

エレガントでダイナミックなラインを賞賛する人々は、快適さとパフォーマンスの完璧なバランスを求める所有者、スピードと安全性を探している競合他社、細部と巧妙な機能に注意を払う純粋主義者は、最終的に彼らが探していたものを見つけました：新しいElan E5。 一緒にエランのデザインチームと私たちは、ツインラダー、ハードチャイナとエランの優れたVAIL（真空アシスト注入ラミネーション）の継承は、清潔で独特の外観デザインの面で大きな前進を作る新しいパフォーマンスのクルーザーを設計し、慎重に調整された帆プラン、のために最適化されたコックピットを歓迎 ...

全長: 10.6 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.15 m

... 軽さ、スポーツ装備、無数のトリミングオプションを備えたこれらのヨットは、家族でクルージングを楽しむだけでなく、野心的なクルーが速く帆走できるように設計されています。レガッタに参加して、ブイを真っ先に回りましょう。 ショートハンドセーリングからクルーによるレース、ファミリークルージングまで、多様なセーリングモードを満足させるために開発されたこのヨットは、そのすべてを見事にこなします。主なデザイン上の特徴であるツインラダー、幅広のスターン、チャインされた船体はすべて、きらめくパフォーマンス、安定性の向上、優れたコントロール性、快適な室内空間など、さまざまな目標を達成するために手を取り合って働いています。付属の格納式カーボンファイバー製バウスプリット、調整可能なスプリット・バックステー、メインシートの配置の見直しにより、驚くほど多くの微調整が可能になった。実用的に配置されたウインチ、ジェノア・ファーリング・システム、キールステップマストも標準装備され、E4はまさにセーリング愛好家のための究極のヨットです。簡単に言えば、このヨットはセイリングをもっと楽しみたくなるような素晴らしいパフォーマンスを簡単に提供してくれるのです。 セーリングの後は、デッキの上にも下にも家族や友人のためのスペースがたっぷりあります。エランE4のワイドビームは快適なキャビンレイアウトを提供します。明るい社交サロンから設備の整ったギャレー、ゆったりとしたヘッドスペースを備えたヘッドまで。右舷のナビステーションは、プランニングやナビゲーションのための十分なスペースを提供し、DAME賞を受賞したコントロールパネルは、ヨットのあらゆる面を簡単にコントロールすることができます。実用的なLED照明システムとアンビエント照明が、標準装備の美しい天然オーク材の家具を引き立てます。 ...

全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg

... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている：ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...

全長: 10.86 m
幅: 4 m
喫水: 1.2 m

... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...

全長: 12.19 m
幅: 4.42 m
喫水: 3 m

... アップウインドのセイル表面 - 表面積の合計:115 平方メートル メインセール - 258 Sqm 建築家 - ギヨーム・ヴェルディエ デザイン - Guillaume VERDIER - POGO STRUCTURES 開発 - POGO STRUCTURES 建設 - POGO STRUCTURES ...

全長: 7.4 m
幅: 1.72 m
喫水: 1.1 m

... モダンクラシックスタイルのキールボートは、セーリングが楽しく、真の意味での戦術的なレースを生み出します。管理しやすい荷物と効率的なレイアウトは、女性にも男性にも適しています。RSエリートクラスは、優れたイベントと強力なソーシャルシーンで知られています。メンテナンスを最小限に抑え、クルーも2～3人で済むため、キールボートレースはこれ以上ないほど便利なものとなっています。高いバラスト比とカーボンマストを持つRS Eliteは、容易にドライブでき、寛容で速く、浅いドラフトと対称的なスピネーカーにより、ほとんどどこでもレースに参加できます。オーナーがなぜこの船に情熱を傾けるのか、一度乗ってみてはいかがでしょうか。 ...

全長: 6.67 m
幅: 2.2 m
喫水: 1.38 m

... RS 21は、キールボートクラブのための進歩的でシンプルで手頃な価格のソリューションのニーズに応え、艦隊の所有権、リーグの競争、トレーニングの機会が増えています。 従量課金制。 チームを組み、一緒にやってください。 RS 21は、車両購入用に特別に設計されており、個々の購入者にもアピールする属性があります。 究極のパフォーマンスよりも緊密なレースを置きます。 複雑さよりも便利な所有権。 これは、低メンテナンス、価値、純粋なセーリングの楽しみを最大化します。 これは、キールボートレースに幅広い可用性と人気をもたらすボートです。 ...

全長: 11.7 m
幅: 3.47 m
喫水: 1.43 m

... 造船業60年の経験 400隻を超える船の多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきた。 耐久性に優れ、快適で安全な船。 パーソナリティ 11メートル強のセーリングヨット、JPB 35はカップルに理想的なボートです。ビキユのバラストのおかげで喫水が弱く、自由に座礁することができます。JPBシリーズのこの小型ヨットは、カップルで世界旅行を楽しむのに最適です。JPB 35は、少ないクルーで遠征できる小型ヨットのニーズに見事に応えています。JPB 40、50、52の兄貴分であるJPB ...

全長: 13.4 m
幅: 3.3 m
喫水: 2.3 m

... ショートハンドクルージング。シングルハンドの冒険。スピリット44は、航海が簡単で、快適な宿泊が可能なエレガントなヨットを求めるオーナーの要望に応えるためにデザインされました。ルックスはクラシカルな美しさを誇りますが、その心はサステイナブルなセーリングに捧げられています。 フラッシュデッキにさりげなく組み込まれたソーラーパネルによって補完される電気駆動は、責任を持って管理されたクルージングに十分な電力を供給します。スピリット44は、その大きさ、軽い排気量、扱いやすさから、水力推進と太陽エネルギー（または陸上電力）で発電された電力のみで稼働できる家屋積載量を備えています。発電機を追加して航続距離を伸ばすことも可能です。 Spirit ...

全長: 14.2 m
幅: 2.9 m
喫水: 2 m

... 流麗で洗練された、最高のセーリング。Spirit 46は、アドレナリンと爽快感、そして水上への愛情を与えてくれます。 全長14m強、洗練された水中プロフィールのSpirit 46は、ペースの速いレースや沿岸のデイクルージングに理想的なヨットです。これまでで最も人気のあるSpiritのデザインであるSpirit 46は、数年にわたるセーリングとレースの発展型です。排気量はわずか4.5トンで、軽量で扱いやすい。Spirit 46は、競争力のあるレーシングヨット、シンプルにレイアウトされた沿岸クルーザー、あるいはその両方の要素を求めるオーナーに好まれています。 現在、イギリスと地中海にはスピリット46レーシングヨットの活発なコミュニティがありますが、世界中どこでも帆走可能です。スピリット46のサイズと排気量は、陸路や海路での輸送を簡単かつ経済的に可能にし、クルージングやレガッタの可能性を広げます。 ...

全長: 14.95 m
幅: 3.5 m
喫水: 2.05 m

... ブルーウォータークルージング、オフショアアドベンチャー、家族で楽しむ。数々の賞を受賞したスピリット50は、実用的でありながら時代を超越した美しさを持つクルージングヨットです。スタイルと快適性を追求した広々とした空間でありながら、シンプルなレイアウトで扱いやすく、リラックスしたセイリングをお楽しみいただけます。 2つのダブルキャビン、1つのナビゲーター用バース、そしてオプションでサルーンにダブルバースを設けることができ、Spirit 50は十分なゲストルームを提供します。オープンプランのギャレー、サルーン、チャートテーブルは、社交的なセーリングと船上生活へのチームアプローチを容易にします。デッキでは、すべてのセイルコントロールが船尾に配置され、スピリット50は海に出る喜びを感じられるように設計されています。 主にクルージングヨットとして活躍する一方で、2023年にはスピリット50が有名なファストネット・レースに参加し、オフショアの長距離セーリングにおいてその価値を証明しました。カウズからアイルランド南部沖のファストネット・ロックを経由してシェルブールまでの695マイルのレースは、どんなセイラーにとっても試練であり、しばしば悲惨な天候に見舞われることで世界的に有名である。2023年のレースも同様で、消耗率は極めて高かった。しかし、ダートマスのアイオ号スピリット50は、このチャレンジに敢然と立ち向かい、オーナーとクルーに一生に一度の冒険をプレゼントした。 ...

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この新艇は、非常に滑らかなラインと2つの大きなベンチが特徴的な、新しいコックピットレイアウトを導入しています。デッキとコックピットの下に隠れた操作性を備え、デイリーユースとレガッタの両方に対応する設計となっています。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えた最小限のインテリアを備えています。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290 sqm)、ジェネーカーは80 ...

全長: 9.7 m
幅: 2.5 m
喫水: 2 m

... この艇は、非常に滑らかなラインを持つ新しいコックピットレイアウトを導入しています。デイリーユースからレガッタまで幅広く対応します。 COMUZZI 32は、トイレ、シンク、4バース（オフショアレースにも対応）を備えたミニマムなインテリアです。 この艇は大きなセールプランで、メインセイルは32 mq (344 sqm)、ジブは110%で27 mq (290sqm)、ジェネーカーは80 mq (969 sqm)、バックステーは2本、ヘッドクォータースプレッダーを装備しています。ご要望により、バックステーなしのセルタッキングジブを装備することも可能です。 船体はインフューズドグラスファイバーでラミネートされています。リードバルブはボート総重量の50％を占めています。 C32はトレーラブルです（最大ビーム250cm）。 ...

全長: 21'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"

... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します！他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった！それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン：ディーゼルまたは電気。 標準的な ...

全長: 12 m
幅: 13'00"
喫水: 4'01", 9'09"

... この壮麗なヴィンテージスタイルの40フィートヨットは、フランス最高のスペシャリストの協力のもと、すべてカーボンで製作されたクルージング・レーシング艇で、ブラックペッパー®の「ラグジュアリー」と「フランスの生活芸術」へのコミットメントの証です。エレガンス、技術的な選択、人間工学、デザイン、素材、船上での快適さ、そして息をのむようなパフォーマンス...クラス40にインスパイアされたこのヨットは、感覚とパフォーマンスを求める現代的な美学者にとって理想的な週末旅行となるでしょう。 ブラックペッパー®は、エレガントなデイセイラー ...

全長: 8.5 m
幅: 2.6 m
喫水: 0.35, 1.8 m

全長: 7.5 m
幅: 2.48 m
喫水: 0.18 m

... 驚きの帆船「TI'BAC バッサン・ダルカションの帆船にインスパイアされたティバックは、驚くべきヨットです。クラシックでエレガント、モダンでパワフル - この遊び心のあるデイボートは、お客様を満足させるすべての要素を備えています。伝統と現代性の間にあるこの多目的ディンギーは、ほとんどメンテナンスを必要としません。この美しい叙事詩の魅力に魅了されずにはいられないでしょう。 オンザウォーク 非常に浅い喫水（15cm）のおかげで、ティバックは、保護された水路での沿岸航行において、幅広い航海の可能性を提供します。ティバックは、家族や友人と一緒に最大7人まで乗船することができます。すべての操作は船尾に戻され、ソロでの航行が可能です。広々としたデッキハウスと2つの本格的なバースは、船上で美しい夜を過ごすことができるでしょう。折りたたみ式のはしごを備えたオープントランザムは、泳ぎにも下船にも簡単にアクセスできます。 インレゲート ティバックは、純粋なディンギー愛好家のためのフアリのリギングと、より賢明な方のためのマルコーニのバージョンがあります。ティバックは、プロファイリングされたアペンド、ゆったりとしたカバーリング、最適化されたフィッティングを備えた高性能なディンギーです。軽い風でも抜群のスピード感が保証されています。よく設計されたシャイン船体と、文字通り波を切り裂くシャープな船首により、安定性と快適な船上生活を実現しています。クラシックなシルエットにインスパイアされた「ティバック」は、レガッタや伝統的なセーリングの集まりの際に、和気あいあいとした時間を共有することができます。 ティバックの特徴とオプションをダウンロードする 翻訳： ...

全長: 5.44 m
幅: 5.36 m
喫水: 0.3, 1.36 m

... Flaar 18は最小のセーリングボートですが、大型レーシングボート譲りの高度な機能を満載しています。最先端のデザインから妥協のないボート作りまで、Flaar 18のすべての要素は、水上で比類ないパフォーマンスを発揮するために入念に作り込まれています。ファイバー強化コンポジット船体とバキュームテクノロジーによる製造により、Flaar 18は強度と軽量性を両立し、スピード、安定性、敏捷性の完璧なバランスを提供します。 経験豊富なセイラーも、初めてセーリングレッスンを受けたばかりのセイラーも、Flaar ...

全長: 7.23 m
幅: 2.5 m
喫水: 0.6, 1.8 m

... 性能重視のボートデザインを15年間続けてきた私たちは、バラトン湖の利用可能なバース数の減少に対応できるボート、維持費を抑えたボート、しかしレース（例えば8Mオープンクラスでのソロセーリング）やクルージングにも妥協しないボートをデザインすることにしました。デザインチーム（ボートデザイン：Attila Déry、設計：Tamás Bendzsel）は、湖に最適化されたボートを作り上げました。この目的は、船体の形状、スイングキールのデザイン、リグとセールのデザイン、インテリアとデッキの人間工学に表れています。 このボートの特徴は、外部手段（クレーン、リフティング・フレーム）を一切使わず、電動アクチュエーターを使って人力なしでキールを吊り上げることができることだ。そのため、浅瀬や海藻のある水域（バルブなし）でも使用でき、運搬が簡単なため機動性がある。室内には4人がゆったりと座れるスペースがあり、ツーリングにも最適です。電動モーターを内蔵することも、船外機を搭載することもできる。 卓越した性能 カーボンコンポジットの船体とマスト 抵抗の少ないボディ形状 現代的で可変性の高いセイル より狭いJIBのためのダイヤモンド収納 陸上保管、陸上輸送が可能 容易な進水 わずか750kgの空艇重量 簡単な組み立てと分解 格納式ラダー 電動式スイングキール 輸送に路線許可は不要 ...

全長: 12.5 m
幅: 3.92 m
喫水: 2 m

... サーレ41acは非常に多用途です。2つまたは3つのキャビン、1つまたは2つのヘッド、たくさんの収納スペースと快適さを備えたサーレ41acは、シングルハンドのセイラー、ファミリークルー、長距離セイラー、要求の厳しいレジャーセイラーに適しています。クラブや長距離レガッタへの参加もこのヨットで楽しめます。 安定したラブレール、大きなセール収納スペース、ウォークインロッカー、セパレート可能なシャワー、優れたコックピット、非常に高品質な構造など、このヨットが他のヨットとは明らかに異なる点がいくつかあります。 オーナーズ・コンフォート・バージョンは、最も人気のあるキャビンレイアウトです。デッキ下に広大なスペースを確保し、最高の快適性と2～4人用の十分な収納スペースを提供します。ウォークインロッカー、フォアデッキの大きな防水セール収納スペース、追加のロッカーや収納スペースにより、長旅に必要な装備はすべて上手に収納することができます。 フォアデッキのオーナーキャビンは、セール収納スペースとメインバルクヘッドの間にあります。寝台の長さは約2.05m、足元の幅は116cm。両サイドには大きな食器棚が2つあり、棚と引き出しも付いています。 2012年の秋、私たちは最初のサーレ41acでエストニアからエッカーンフェルデまで航海した。ほとんど常に強風から暴風（最大43ノット）に見舞われた横断は、秋の寒さを感じさせるものだったが、航海を終えて、このヨットが実現できることは明らかだった。常に安全で、常に複雑ではなく扱いやすく、どんなコンディションでもオートパイロットで航行できることは、全面的に納得のいくものだった 年後、私たちはSaare ...

全長: 8 m

全長: 8.2 m